В каталогах запасных частей автомобилей УАЗ Патриот, эти детали называются шлангами, однако, в Интернете их проще найти по названию "патрубки", т.к при использовании этого слова не возникает путаницы с тормозными шлангами, шлангами топливной системы и т.п. Тем более что патрубком называют небольшой отрезок трубы, а это, с некоторыми оговорками, подходит для данного случая.
Производитель этих патрубков, компания Технопартнер, г.Балаково, сообщает, что патрубки применяются для автомобилей УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ 409 Евро-2 и Евро-3 с кондиционером. (По моему мнению, это ошибка, правильно так: для автомобилей УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ 409 Евро-3 и Евро-4 с кондиционером. Если мое мнение ошибочно, пожалуйста, напишите об этом на avtodetalonline@yandex.ru).
Патрубки имеют следующие каталожные номера:
- 3163-1303010 – верхний подводящий патрубок;
- 31631-1303028 – нижний отводящий патрубок (иногда номер записывается как 3163-10-1303028; или 3163-1303028. Каталогов производителя нет в свободном доступе, информация о каталожных номерах собрана из Интернета, возможны ошибки !)
- 2765-1303016 – короткий отводящий патрубок (иногда его каталожный номер записывается как 31631-1303022, 3163-10-1303022, отличия в геометрии деталей под этими каталожными номерами не выявлены.)
К несомненным "плюсам" данных патрубков следует отнести наличие этикетки с указанием наименования производителя, его почтового адреса. Похоже, что производитель не намерен скрываться от покупателей, уверен в качестве своей продукции и готов нести за нее некоторую ответственность. Однако, на этикетке представлена лишь минимальная информация о патрубках (на некоторых наборах патрубков с явными ошибками), которая представляется недостаточной для полного представления о предлагаемой запчасти, ее применении и особенностях.
Прежде чем купить патрубки радиатора УАЗ Патриот посмотрите внимательно на фотографии, представленные на этом сайте. На фото показаны их примерные размеры, а сами снимки, для того чтобы было проще понять геометрию шлангов, сделаны с нескольких ракурсов. Это поможет не ошибиться с выбором.
Силиконовые патрубки обладают некоторыми преимуществами по сравнению с резиновыми, но они более мягкие, и при использовании узких червячных хомутов с острыми краями могут быть повреждены в местах крепления. Для силиконовых шлангов лучше подойдут так называемые силовые хомуты. Эти хомуты шире и их края имеют небольшой загиб вверх, что исключает возможность образования острой кромки. Однако ход у силовых хомутов значительно меньше, чем у червячных, поэтому нужно очень тщательно подбирать диапазон применения таких хомутов. В комплекте предлагаемых патрубков внешние диаметры разных шлангов различны. Эксперименты с силовыми хомутами показали, что для установки данного комплекта патрубков подойдут :
Информацию об использовании патрубков с силовыми хомутами можно посмотреть здесь: Отзывы об установке силовых хомутов на силиконовые патрубки.
