Диаметр хомута 20-32 мм, ширина ленты 9 мм. W2 - материал ленты и корпуса болта – нержавеющая столь, а материал винта - оцинкованная сталь.
Винт этого ленточного хомута рассчитан на гаечный ключ 7 мм, шлицевую отвертку и крестовую отвертку PH2.
Основным преимуществом червячных хомутов по сравнению с другими, например, силовыми, является широкий диапазон обжимаемых диаметров патрубков и шлангов.
Хомуты различаются по материалам, из которых они изготовлены, это кодируется соответствующим обозначением. Для того, что бы выяснить, как и что обозначается, обратимся к таблице представленной ниже. Эта таблица взята из документа DIN 3017-1, в соответствии с которым выпускаются силовые одноболтовые хомуты, имеющие аналогичную с червячными хомутами кодировку материалов. Найденный в Интернете документ оказался на немецком языке, поэтому, в таблице дан перевод, выполненный автоматическим переводчиком.
|
Kurzzeichen (Сокращение)
|
Schnecke
(Червяк, винт)
|
Gehause
(Корпус)
|
Band
(Полоса)
|
|
W1
|
Stahl (Sorte nach Wahl des Herstellers)
Сталь (разнообразие по выбору производителя)
|
Stahl mit Zugfestigkeit von min. 400 N/mm2
Сталь с пределом прочности на разрыв мин. 400 Н/мм2
|
|
W2
|
Stahl (Sorte nach Wahl des Herstellers)
Сталь (разнообразие по выбору производителя)
|
Stahl der Werkstoffnummer 1.4016 nach DIN EN 10088-2 oder gleichwertiger korrosionsbestandiger Stahl (Sorte nach Wahl des Herstellers)
Сталь из материала 1.4016 в соответствии с DIN EN 10088-2 или эквивалентная нержавеющая сталь (марка по выбору производителя)
|
|
W3
|
Stahl der Werkstoffnummer 1.4016 nach DIN EN 10088-2 oder gleichwertiger korrosionsbestandiger Stahl (Sorte nach Wahl des Herstellers)
Сталь из материала 1.4016 в соответствии с DIN EN 10088-2 или эквивалентная нержавеющая сталь (марка по выбору производителя)
|
|
W4
|
Stahl der Werkstoffnummer 1.4301 nach DIN EN 10088-2 oder gleichwertiger korrosionsbestandiger Stahl (Sorte nach Wahl des Herstellers)
|
|
W5
|
Stahl der Werkstoffnummer 1.4401; 1.4436; 1.4571 nach DIN EN 10088-2 oder gleichwertiger korrosionsbestandiger Stahl, seewassergeeignet, schwer magnetisierbar (Sorte nach Wahl des Herstellers)
|
Получилось не очень наглядно и понятно. Но возможно кому- то будет полезен именно первоисточник. Применительно к использованию в автомобилях, всю эту информацию можно упростить:
- W1 – винт, корпус винта и лента хомута сделаны из оцинкованной стали;
- W2 – винт из оцинкованной стали, корпус винта и лента хомута из нержавеющей стали;
- W3 – винт, корпус винта и лента хомута сделаны из нержавеющей стали;
- W4 и W5 – винт, корпус винта и лента хомута сделаны из нержавеющей стали. Различия в марке нержавейки. Такие хомуты применяются в специальных агрессивных средах или в пищевой промышленности.
Для автомобилей, в большинстве случаев, используются силовые хомуты W1 и W2, реже W3, т.к. он дороже, а его необходимость неочевидна.
На российском рынке наиболее распространены червячные хомуты китайского производства, при этом, как правило, название производителя остается неизвестным. Такие хомуты вполне хорошие по качеству и не дорогие. Кроме китайских, есть хомуты европейского производства. В этом случае, почти всегда известен производитель, качество хомутов стабильно высокое, но цены значительно выше.
Если Вы заметили неточность или ошибку в этом тексте, пожалуйста, напишите об этом на почту сайта avtodetalonline@yandex.ru
Возможное написание каталожных номеров: -, -
Встречающиеся наименования детали : -
