Обычно, сборку из пружины, чашки и стержня для фиксации барабанной тормозной колодки в центральной ее части называют "солдатик". Однако такая сборка не выделена как отдельная единица в каталогах деталей УАЗ. Например, в Каталоге деталей УАЗ Патриот за 2007 год, нет отдельного каталожного номера для указанной сборки, а составляющие ее детали имеют следующие названия и каталожные номера:

• Пружина отжимная - М-2065-С
• Чашка отжимной пружины колодок тормоза - М-2066-С
• Стержень отжимной пружины - 69-3507068

Обратите внимание на то, что в упомянутом каталоге, пружины упираются непосредственно в колодку, а другим своим концом в чашку. В предлагаемом комплекте чашек 8 штук, а пружин только 4 штуки, т.е. на каждую пружину по 2 чашки. Пружина может быть "обрамлена" чашками с двух сторон. Скорее всего, это положительное решение, т.к. чашки ограничивают и стабилизируют положение отжимных пружин. Кроме того, иметь двойной запас чашек может оказаться полезным. В предлагаемом ремонтном комплекте все чашки пружин одинаковые (это удобно), но бывают наборы Солдатиков, в которых нижние и верхние чашки разные. При замене барабанных тормозных колодок на автомобилях УАЗ, часто возникает проблема снятия и установки тормозного барабана. С этой проблемой сталкиваются не только новички в авторемонте, но и некоторые опытные УАЗоводы. Барабан не хочет сниматься с тормозных колодок и устанавливаться на них. При приложении больших усилий могут погнуться детали тормозной системы и сломаться "солдатики". Перед снятием барабана тормозных колодок на автомобилях УАЗ достаточно свести нижние эксцентрики тормозных колодок, и барабан снимется и оденется без каких-либо проблем. При установке тормозного барабана нужно будет отрегулировать при помощи нижних эксцентриков положение тормозных колодок. Такую регулировку следует производить время от времени (достаточно 2-3 раза за все время эксплуатации колодок) при износе фрикционных накладок, несмотря на то, что рабочие тормозные цилиндры имеют "самоподводящуюся" конструкцию. При износе накладок колодок, функция "самоподвода" компенсирует этот износ только в верхней части колодки, нижняя часть колодки должна регулироваться нижними эксцентриками по мере их износа. Солдатик, он же "ограничитель бокового смещения барабанных тормозных колодок УАЗ" подвержен коррозии, поэтому, имеет смысл иметь их в запасе, в количестве 1-2 шт. Эти детали не дорогие, и их наличие сэкономит много времени при ремонте, особенно непредвиденном.
Возможное написание каталожных номеров: Ремкомплект: пружина М-2065-С, чашка М-2066-С, стержень 69-3507068, -
Встречающиеся наименования детали : -